A instalação adequada do flange deslizante AL6XN é crucial para garantir a operação-livre de vazamentos-de longo prazo dos sistemas de tubulação. Este artigo detalhará as etapas de instalação profissional do flange deslizante AL6XN.
O que é AL6XN?
AL6XN (UNS N08367)é um aço inoxidável "super-austenítico" contendo 6% de molibdênio e altos níveis de nitrogênio. Ele foi projetado especificamente para preencher a lacuna de desempenho entre os aços inoxidáveis padrão da série 300-e as caras ligas à base de níquel.
Com um valor de PREN superior a 45, o AL6XN oferece um nível de proteção contra corrosão sob tensão induzida por cloreto-que o 316L (PREN ~24) simplesmente não consegue igualar.
Em nossa fábrica tratamos o AL6XN como um material de precisão; seu alto teor de cromo e molibdênio requer um gerenciamento térmico cuidadoso durante a fabricação para evitar a precipitação de fases secundárias que poderiam degradar sua resistência à corrosão.
O que são flanges deslizantes?
Um flange-deslizante (SO) é projetado para deslizar sobre o diâmetro externo do tubo. Ao contrário de um flange com pescoço soldado, que tem um cubo cônico soldado-de topo ao tubo, o flange deslizante-é ligeiramente maior que o diâmetro externo do tubo, permitindo que ele seja posicionado com facilidade. As principais vantagens do design slip{5}}são o menor custo de aquisição e a facilidade de alinhamento.
Como o flange "desliza" no tubo, não é necessário um corte quadrado perfeito do tubo para uma solda de topo, e o alinhamento interno é mais simples de conseguir. Entretanto, é importante observar que um flange deslizante-requer duas soldas de ângulo: uma na parte externa (no cubo) e outra na parte interna (perto da face).
Do ponto de vista estrutural, eles geralmente são avaliados em cerca de dois{0}}terços da resistência de um flange de pescoço de solda sob pressão interna, e é por isso que são usados predominantemente em sistemas Classe 150 e Classe 300.
AL6XN Slip On Flanges Pré-Preparação para instalação
O sucesso de uma instalação AL6XN começa muito antes de a tocha de soldagem ser acesa. Como o AL6XN é usado em ambientes altamente corrosivos, qualquer contaminação introduzida durante a preparação pode levar à falha prematura.
Verificação e inspeção de materiais
Revisão do MTR: Sempre verifique os Relatórios de Teste de Materiais (MTRs) para garantir que a química atenda aos padrões UNS N08367.
Verificação da superfície: Inspecione a face do flange em busca de arranhões ou arranhões. Para AL6XN, mesmo um pequeno defeito superficial pode se tornar um local para corrosão em frestas.
Limpeza e desengorduramento
AL6XN é sensível à contaminação por carbono. Todas as extremidades dos tubos e furos dos flanges devem ser limpos com solvente. Use somente escovas de aço inoxidável que nunca tenham sido usadas em aço carbono para evitar contaminação-cruzada.
Etapas de instalação dos flanges deslizantes AL6XN
As etapas a seguir descrevem o protocolo rigoroso necessário para instalar o deslizamento AL6XN-em flanges corretamente.
Etapa 1: Preparação do Tubo
Corte o tubo no comprimento necessário. Embora os flanges-deslizantes sejam mais tolerantes do que os flanges com pescoço soldado, a extremidade do tubo ainda deve ser relativamente quadrada. Rebarbe as bordas internas e externas para garantir um fluxo suave e uma superfície de soldagem limpa.
Passo 2: Posicionando o Flange
Deslize o flange AL6XN no tubo. A prática padrão para instalação deslizante-é afastar o tubo da face do flange por uma distância igual à espessura da parede do tubo mais 3 mm (1/8"). Essa folga garante que a solda de ângulo interna não danifique a face do flange (a superfície de vedação).
Etapa 3: Alinhamento e Nivelamento
Use um nível de "dois-furos" ou uma ferramenta de alinhamento de flange para garantir que os furos dos parafusos estejam orientados corretamente (geralmente "abrangendo" as linhas centrais verticais ou horizontais). Isto é crucial para garantir que o resto do sistema de tubulação se conecte sem esforço mecânico.
Etapa 4: soldagem por pontos
Depois de alinhado, aplique quatro pequenos pontos de solda em intervalos de 90-graus. Para AL6XN, é imperativo usar o metal de adição correto. Recomendamos metais de adição-sobreligados, como Liga C-22 ou Liga 625. O uso de enchimento 316L em AL6XN resultará em uma solda menos resistente à corrosão do que o metal base, levando a um "ataque preferencial de solda".
Etapa 5: Soldagem Final (Soldas de Filete)
Solda de filete externo: Solde o cubo do flange na parte externa do tubo. Mantenha uma temperatura entre passes baixa (abaixo de 150 graus / 300 graus F) para evitar superaquecimento.
Solda de filete interna: Solde o interior do flange até a extremidade do tubo. Certifique-se de que esta solda esteja lisa e não se projete além da área rebaixada, pois isso pode interferir na gaxeta.
Inspeção pós{0}}instalação
Após o resfriamento das soldas, é necessária uma inspeção rigorosa para validar a integridade da junta.
Inspeção Visual (VT): Verifique se há cortes, porosidade ou rachaduras. A solda deve ter uma aparência limpa e “prateada”. Se a solda parecer escura ou “queimada”, pode ter sido superaquecida, comprometendo potencialmente a distribuição do molibdênio.
Teste de líquido penetrante (PT): como o deslizamento-nos flanges usa soldas de ângulo, o PT é a maneira mais eficaz de verificar defeitos de-quebra de superfície.
Passivação: Após a soldagem, recomendamos fortemente um tratamento de passivação química (utilizando uma solução de ácido nítrico ou cítrico) para restaurar a camada protetora de óxido na superfície do AL6XN.
Aplicações de flanges deslizantes AL6XN
Marinha e Água do Mar: Usado em sistemas de combate a incêndio em plataformas offshore e tubulações para usinas de dessalinização.
Indústria de energia: Ideal para lavadores de dessulfurização de gases de combustão (FGD) onde há presença de condensados ácidos.
Processamento Químico: Utilizado na produção de ácidos orgânicos e produtos químicos especiais que contêm altas concentrações de cloreto.
Perguntas frequentes
Como calcular a espessura do flange AL6XN?
A espessura de um flange AL6XN é determinada pela ASME B16.5. Embora o material seja mais resistente que o aço inoxidável padrão, as dimensões devem obedecer às classificações de classe padrão (por exemplo, Classe 150 ou 300) para garantir compatibilidade com juntas e parafusos padrão.
Os flanges deslizantes-AL6XN exigem testes hidráulicos?
Absolutamente. Cada junta flangeada deve passar por um teste hidrostático a 1,5 vezes a pressão projetada. Isso confirma a integridade das soldas de ângulo internas e externas e garante que a vedação com gaxeta seja-à prova de vazamentos.
Quanto pesa um flange deslizante-AL6XN?
AL6XN possui densidade de aproximadamente 8,06 g/cm³, muito semelhante ao aço inoxidável 316L. Para um flange deslizante-classe 150 de 4", o peso é de aproximadamente 5,8 kg (12,8 lbs). Para flanges de classe-maiores ou superiores, sempre consulte uma tabela de peso padrão e adicione uma margem de 1% para a gravidade específica da liga.
Como medir um deslizamento-no flange?
Para medir uma substituição, registre o diâmetro externo (OD), o diâmetro do furo (que deve ser ligeiramente maior que o diâmetro externo do tubo), a espessura e o diâmetro do círculo do parafuso. Para um tubo de 4", o diâmetro interno do flange deslizante-normalmente será de 4,57 polegadas.
