Como fornecedor da UNS S17400, muitas vezes me perguntam sobre o padrão de inspeção penetrante de líquido para este material. Nesta postagem do blog, vou dividir o que é esse padrão, por que isso importa e como isso afeta nossos negócios como fornecedor.
O que é UNS S17400?
Primeiro, vamos falar rapidamente sobre UNS S17400. É um aço inoxidável de endurecimento por precipitação. Esse tipo de aço é super popular em um monte de indústrias, porque possui uma ótima combinação de alta resistência, boa resistência à corrosão e pode ser tratada termicamente para obter diferentes propriedades mecânicas. Você o encontrará em coisas como peças aeroespaciais, equipamentos de petróleo e gás e até em alguns produtos de consumo altos.
Por que inspeção penetrante de líquido?
A inspeção penetrante de líquido (LPI) é um método de teste não destrutivo. É usado para encontrar defeitos de abertura de superfície, como rachaduras, porosidade e voltas nos materiais. Para o UNS S17400, esses defeitos podem ser um grande negócio. As rachaduras, por exemplo, podem crescer com o tempo devido ao estresse e corrosão, o que pode levar à falha do componente. É por isso que precisamos garantir que nossos produtos estejam livres de tais defeitos antes de serem enviados para nossos clientes.
O padrão para inspeção penetrante de líquido do UNS S17400
O padrão para inspeção penetrante de líquido da UNS S17400 é baseada principalmente em padrões internacionais e da indústria - reconhecidos. Um dos padrões mais amplamente utilizados é o ASTM E165. Este padrão fornece diretrizes sobre como realizar testes de penetrante líquido.
O processo geralmente envolve várias etapas:
- Pré -limpeza: Antes de aplicar o penetrante, a superfície da parte UNS S17400 precisa ser limpa completamente. Isso é para remover qualquer sujeira, óleo ou outros contaminantes que possam impedir que o penetrante entre nos defeitos. Geralmente usamos solventes ou limpadores de alcalinos para esta etapa.
- Aplicação penetrante: Uma vez que a superfície está limpa, um penetrante de líquido é aplicado. O penetrante é um líquido colorido ou fluorescente que pode penetrar nos defeitos de abertura da superfície. É deixado na superfície por um certo período de tempo, chamado de tempo de permanência. O tempo de permanência pode variar dependendo do tipo de penetrante e do tamanho dos defeitos esperados.
- Remoção de excesso de penetrante: Após o tempo de permanência, o excesso de penetrante na superfície é removido com cuidado. Isso é feito de uma maneira que não remova o penetrante que já entrou nos defeitos. Geralmente, um limpador ou água suave é usado para esta etapa.
- Aplicativo de desenvolvedor: Um desenvolvedor é então aplicado à superfície. O desenvolvedor ajuda a tirar o penetrante dos defeitos e torna os defeitos visíveis. Ele forma um revestimento branco na superfície e o penetrante aparece como uma indicação colorida ou fluorescente.
- Inspeção: Finalmente, a peça é inspecionada sob condições de iluminação apropriadas. Se o penetrante for fluorescente, uma luz preta será usada para inspeção. O inspetor procura quaisquer indicações que possam ser defeitos. O tamanho, a forma e a localização das indicações são anotados.
Indústria - Requisitos específicos
Além do padrão Geral ASTM E165, diferentes indústrias podem ter seus próprios requisitos específicos para a inspeção de penetrante líquida da UNS S17400.
Por exemplo, na indústria aeroespacial, os requisitos geralmente são mais rigorosos. Eles podem ter critérios de aceitação específicos para o tamanho e o número de defeitos. As peças usadas em aplicações críticas, como os componentes do motor da aeronave, precisam ter uma tolerância de defeitos muito baixa.
Na indústria de petróleo e gás, a inspeção também pode levar em consideração o ambiente corrosivo em que as peças UNS S17400 serão usadas. Mesmo pequenos defeitos podem levar à corrosão acelerada em um ambiente severo de petróleo ou gás, portanto os padrões de inspeção são definidos para garantir a confiabilidade de longo prazo.
Como nossa empresa garante a conformidade
Como fornecedor da UNS S17400, levamos muito a sério o padrão de inspeção da penetrante de líquido. Nossa equipe de controle de qualidade é treinada para seguir o padrão ASTM E165 e qualquer requisito específico do setor.
Temos um laboratório de testes bem equipado, onde realizamos todas as inspeções penetrantes de líquido. Nossos técnicos usam penetrantes e desenvolvedores de alta qualidade e seguem procedimentos rígidos para garantir resultados precisos.
Antes de enviarmos produtos UNS S17400 para nossos clientes, fornecemos a eles um relatório de inspeção detalhado. Este relatório inclui informações sobre o processo de inspeção, os resultados e se as peças atendem aos padrões necessários.
Ligas relacionadas
Se você estiver interessado em outras ligas de aço inoxidável, também fornecemosAço inoxidável AL6XN / UNS N08367 / 1.4529, Assim,Aço inoxidável 316ti / UNS S31635 / 1.4571, eAço inoxidável 316L / UNS S31603 / 1.4404. Essas ligas também têm seus próprios requisitos de inspeção, mas os princípios básicos da inspeção penetrante de líquido são semelhantes.
Por que nos escolher como seu fornecedor
Quando se trata do UNS S17400, não somos apenas vender o material. Estamos comprometidos em fornecer produtos de alta qualidade que atendam ou excedam os padrões do setor. Nossa aderência estrita ao padrão de inspeção penetrante de líquido garante que você obtenha peças de defeito.
Também temos uma equipe de especialistas que podem fornecer suporte e conselhos técnicos. Se você tem dúvidas sobre o processo de inspeção ou as propriedades do UNS S17400, estamos aqui para ajudar.
Vamos conectar
Se você estiver no mercado da UNS S17400 ou de qualquer uma das ligas relacionadas, encorajo você a alcançar. Podemos discutir seus requisitos específicos, fornecer amostras e fornecer uma cotação competitiva. Estamos sempre ansiosos para trabalhar com novos clientes e construir parcerias longas - a termos.
Referências
- ASTM E165 - Prática padrão para teste de penetrante líquido
- Indústria - Manuais e diretrizes específicas para aplicações aeroespaciais e de petróleo e gás.
